Redacción VcV

Toluca, México; 29 de enero de 2022.

Por mayoría, diputados de la LXI Legislatura local aprobaron en sesión extraordinaria la Ley de Ingresos del Estado de México para el ejercicio fiscal 2022, que incluye un financiamiento solicitado por el gobierno estatal, que inicialmente pidió 9 mil 500 millones de pesos y que quedó en 5 mil 500, que serán destinados a obras federales de conectividad aeroportuaria, y obras de impacto estatal en movilidad, ampliación del transporte masivo y una ciclovía metropolitana. Ese financiamiento no es otra cosa que más deuda pública para el Edoméx. La Cámara lo aprobó pese a que la fracción de los diputados de Morena habían asegurado que no pararía un solo peso para Del Mazo porque el anterior financiamiento apenas se había usado en uno por ciento. Sin embargo, luego de casi un mes de retraso, los legisladores de Morena cedieron y aprobaron no uno sino 5 mil 500 millones de pesos. A pesar de eso, estos diputados toman como “una victoria” que la cantidad inicial pedida por el gobernador no fuera aprobada completa.

Del monto de financiamiento autorizado, 3 mil 700 millones de pesos serán para obras federales que incluyen el Sistema de Transporte Masivo Chalco-Santa Martha/Chalco-Tláhuac; Extensión Mexibús I “Ciudad Azteca-Ojo de Agua”; extensión de Mexibús IV “Indios Verdes-Tecámac” Terminal UMB-AIFA.

Mientras que mil 800 millones de pesos serán para obras estatales de movilidad en Valle de Bravo; la vía Fresnos para conectar Cuautitlán con Tultitlán; rehabilitación del puente vehicular Periférico Oriente en Nezahualcóyotl; mantenimiento de carril confinado de Mexibús en tramos de la Línea 1 y reparación de carril en las líneas II y III; conectividad del norponiente de Naucalpan y surponiente de Atizapán; ampliación de Mexibús III en Chicoloapan y Chimalhuacán, Boulevard Zinacantepec, además de una Ciclovía Metropolitana de 14.4 kilómetros en Cuautitlán Izcalli, Naucalpan y Tlalnepantla.

Adicionalmente se aprobó para que los 125 ayuntamientos puedan adquirir créditos de acuerdo a su capacidad de pago para fortalecer la hacienda municipal, destinar a obras públicas y solventar adeudos, y que tendrán como garantía los recursos del Fondo Estatal de Fortalecimiento Municipal (FEFOM).

El dictamen final fue aprobado por las comisiones de Finanzas Públicas y de Planeación y Gasto Público, y efectivamente, fue resultado de las mesas de trabajo y negociaciones que mantuvo la bancada de Morena con funcionarios del gobierno del Estado de México a lo largo de un mes. Por lo menos se acordó poner candados para que los recursos se destinen exclusivamente a los proyectos planteados y la creación de una comisión bilateral para el seguimiento de las obras.

En su intervención en tribuna, la diputada Carmen de la Rosa Mendoza, presidenta de la Comisión de Planeación y Gasto Público reconoció que el acuerdo final del paquete presupuestal exigió diálogo y análisis profundo, así como respeto a la pluralidad para llegar a un consenso democrático, donde se dé prioridad al beneficio de la ciudadanía. 

“Trabajamos para que haya más obras, para que los sectores productivos, profesionistas no se vieran afectados en sus contribuciones en más impuestos, queremos poder ver a la cara a los representados, fortalecer la autonomía del municipio, con respeto a los principios democráticos. Seguiremos librando una batalla en favor de los desfavorecidos, mujeres violentadas, adultos mayores, de niños y niñas que han resentido la pandemia, seguir defendiendo que no exista un gobierno rico en medio de un gobierno pobre”.

El paquete fiscal considera dar prioridad al fortalecimiento de finanzas públicas del Estado para afianzar la recuperación económica y atender de manera satisfactoria los retos en materia económica y de salud.