Redacción VCV Noticias.
Toluca, México; 14 de mayo de 2019. La Secretaría de Movilidad del Estado de México y la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS) firmaron un convenio que permitirá diseñar e implementar medidas y acciones que permitan regular el servicio de grúas en la entidad, negocio que en la actualidad acaparan algunas empresas privadas en el estado.
La dependencia estatal informó en un comunicado que la propuesta pretende poner orden en el servicio de arrastre, salvamento y depósito de los vehículos en los lotes donde se resguardan los vehículos. Asimismo, el convenio pretende que el Estado regule los cobros por arrastre y resguardo de las unidades en los terrenos asignados para ese fin, mediante un tabulador de grúas que fijará los costos de los servicios.
El servicio de traslado de vehículos accidentados y de grúas se presta a la población mediante concesiones que el gobierno delega en empresas privadas a cambio de una contraprestación. En Toluca las dos más grandes empresas dedicadas a este rubro son Grúas León y Grúas Manzur, esta última perteneciente a la familia del ex secretario de gobierno estatal en la administración de Eruviel Ávila, José Manzur Quiroga, personaje a quien se le vincula en presuntos actos de corrupción. Su hermana, María de los Ángeles Manzur Quiroga, fue acusada en 2016 por estudiantes de la Preparatoria 3 de abuso de autoridad y de denigrar a alumnos de esa institución. Pese a las quejas y marchas, el entonces rector de la UAEMéx, Jorge Olvera García, ratificó a María al frente del instituto y acusó al profesor Fermín Carreño de disidencia política y de manipular a los estudiantes para desestabilizar su gestión.
Motivados por las cuotas arbitrarias que las empresas cobran a los automovilistas por el traslado de vehículos, en marzo la bancada de Morena en el Poder Legislativo local propuso frente a comisiones legislativas una iniciativa de ley para que ese servicio fuese proporcionado por los municipios; la propuesta fue secundada en abril de este año por el cuarto regidor de Toluca, Arturo Chavarría Sánchez, quien informó en conferencia de prensa que presentaría una iniciativa ante el Cabildo para eliminar los monopolios y para que el servicio fuese proporcionado por el Ayuntamiento.
De acuerdo con la Secretaría de Movilidad del Estado de México, las tarifas por custodia de vehículos por día es de 8 pesos a bicicletas y motos, 30 a automóviles y vagonetas, 42 a camionetas y microbuses, 63 a camiones, vehículo tipo Torton y tractores agrícolas, y 85 pesos a los autobuses, tracto camiones y maquinaria especial; sin embargo Felipe León Lara, presidente de Grúas León, indicó en entrevista a El Sol de Toluca que el costo de arrastre del vehículo por kilómetro es de 18 pesos y el resguardo es de 48 pesos.
León Lara también indicó que en la entidad operan alrededor de 30 empresas de grúas piratas, que de 1 mil 500 a 300 mil pesos, dependiendo de la distancia, y que la regulación del servicio por parte del Estado afectaría a las empresas legales más que a las que trabajan en el margen de la ley.
