Karen Colín: diseño. Miguel Alvarado: texto. Ramsés Mercado: información

Toluca, México; 16 de diciembre de 2021.

Más de 150 pasajeros quedaron varados en el aeropuerto internacional de Toluca luego de que un avión presentara fallas mecánicas. Una nave más pequeña fue enviada para transportar a los pasajeros, aunque apenas pudo llevarse a la mitad. Así, 90 pasajeros aproximadamente siguen esperando en la terminal aérea, y entre ellos se reporta a 20 menores.

Por esta situación, la Oficina para la Defensa del Consumidor recibió cuatro denuncias por parte de pasajeros de la aerolínea Conviasa debido a que su vuelo registró más de 10 horas de retraso.

El vuelo en cuestión, el 3745, estaba programado para el miércoles 15 de diciembre, con salida a las 15:30 horas desde Toluca para llegar a la ciudad de Caracas, Venezuela, a las 22:30.

Cerca de las 16:00 de ayer arribó personal de la Odeco Toluca para verificar que se les brindara atención a los pasajeros mientras salía el vuelo ya que era responsabilidad de la empresa y no de los consumidores.

Hasta las 20:00 y luego de no tener seguridad de la hora en la que saldría el vuelo, los pasajeros fueron trasladados a un hotel para brindarles alimento y descanso; sin embargo, al mediodía de hoy, 16 de diciembre, aún no se había resuelto su traslado.

El Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos (Conviasa) es una empresa formada durante el gobierno del presidente Hugo Chávez, en aquel país, y fue concretada en 2004. Este consorcio contiene a la Aerolínea Bandera y está controlada por un militar, el coronel Ramón Celestino Velásquez Araguayán, quien asumió la presidencia en 2018. Tiene destinos a Cancún y Toluca, en México; a La Habana, Cuba; a Santo Domingo, en República Domicana; a Guayaquil y Quito, en Ecuador; a Tocumen en Panamá, a Viru Viru en Bolivia y a Managua, en Nicaragua.

La aerolínea, de origen chavista, fue sancionada por Estados Unidos e impedida para bridar servicio a aquel país, y apenas el 30 de noviembre había anunciado nuevas rutas internacionales a Perú, Argentina y España.

“El régimen ilegítimo de [Nicolás] Maduro depende de Conviasa para trasladar a funcionarios corruptos del régimen en todo el mundo para impulsar el apoyo a sus esfuerzos antidemocráticos”, dijo en su momento Steven Mnuchin, quien era secretario del Tesoro de Donald Trump, y precisaba que Maduro había usado aviones de la aerolínea, de capital estatal, para trasladar a funcionarios de Corea del Norte, Cuba e Irán, que integran un imaginario “eje del mal” para el gobierno norteamericano y para algunos de sus aliados, que han intentado derrocar al presidente Maduro desde que asumió el poder desde 2013. Conviasa intenta salir a flore luego de dos años desastrosos para los vuelos aéreos comerciales en todo el mundo.

Apoyada por el gobierno de Maduro, ha comenzado crecer de manera escalonada y registra un porcentaje al alza de 85 por ciento en relación al año pasado, gracias a que también otras líneas áreas han tenido que transitar por trámites burocráticos imposibles de cumplir en Venezuela, que le han abierto espacio a la línea área nacional.